Clarkson’s : Υπό τον έλεγχο των Ελλήνων εφοπλιστών το 16% της παγκόσμιας χωρητικότητας

Αυξημένος κατά  1,9%  σε όρους  χωρητικότητα εμφανίζεται τους πρώτους μήνες του 2016 ο ελληνόκτητος στόλος, σε σχέση με το 2015,  ελέγχοντας  το 16% της παγκόσμιας χωρητικότητας σύμφωνα με στοιχεία του διεθνούς νομοτελεστικού οίκου Clarkson’s.

Του Νίκου Μπαρδούνια

Έτσι, ο στόλος που ελέγχεται από Έλληνες εφοπλιστές παραμένει στην πρώτη θέση της παγκόσμιας κατάταξης, αυξάνοντας το μερίδιό του όπως και την διαφορά του  από τον δεύτερο, την Ιαπωνία.

Ειδικότερα, ο υπό ελληνική πλοιοκτησία στόλος αποτελείται από 5.211 πλοία, με χωρητικότητα 195,9 εκατομμύρια gt, στη δεύτερη θέση της παγκόσμιας κατάταξης ακολουθεί η Ιαπωνία με 8.701 πλοία αλλά μικρότερη χωρητικότητα  στα  164,8 εκατομμύρια gt , αυξημένη κατά 0,42%  και ελέγχοντας  το 13% της παγκόσμιας χωρητικότητας  ενώ την τριάδα συμπληρώνει η Κίνα με 6.709 πλοία, και χωρητικότητα 131,3 εκατομμύρια gt. ,αυξημένη κατά 0,61%,  ελέγχοντας  το 11%  της παγκόσμιας χωρητικότητα.

Παγκόσμια αύξηση

Την ίδια περίοδο (αρχές Μαΐου του τρέχοντος έτους) ο παγκόσμιος στόλος αποτελείται συνολικά από 91.514 πλοία, 1,2 δισεκατομμύρια gt, αυξημένος κατά 0,8% από την αρχή του χρόνου.
Με όρους gt η ετήσια αύξηση του παγκόσμιου στόλου ήταν της τάξης του 4% τα τελευταία τρία χρόνια έναντι μέσης ετήσιας αύξησης 7% μεταξύ των ετών 2005-2012.

Ο χαμηλότερος ρυθμός αύξησης των τελευταίων ετών αντιπροσωπεύει την πτώση του όγκου των παραδόσεων νεότευκτων πλοίων όπως επίσης και την ενδυνάμωση του ρυθμού διαλύσεων.
Στις αρχές Μαΐου 2016 το σύνολο του στόλου των δέκα μεγαλύτερων ναυτιλιακών εθνών αριθμούσε 42.469 πλοία, 865 εκατομμύρια gt και ισοδυναμούσε με το 70% του παγκοσμίου στόλου με όρους χωρητικότητας

Οι δέκα μεγαλύτερες ναυτιλιακά χώρες ελέγχουν επίσης το 70%  της χωρητικότητας στις νέες ναυπηγήσεις με 2.663 μονάδες, 136 εκατ. gt.

Στους τέσσερις πρώτους μήνες του 2016, παραδόθηκαν παγκοσμίως, στους πλοιοκτήτες 694 νεότευκτα πλοία 23,3 εκατομμύρια gt.

Σε ετήσια βάση οι παραδόσεις νεότευκτων αυξήθηκαν κατά 3,1% με όρους gt. Οι Έλληνες εφοπλιστές παρέλαβαν 86 πλοία, 4,7εκατ. gt από τις αρχές του έτους.

Σε ετήσια βάση αντιπροσωπεύουν μία αύξηση κατά 46% με όρους gt.

Νηολόγια βάσει σημαίας

Στην πρώτη θέση με βάση τα πλοία που είναι στη σημαία βρίσκεται το νηολόγιο του Παναμά με 8.162 πλοία 220,3 εκατ. gt και ακολουθούν η Λιβερία με 3.202 πλοία, 133,7 εκατ. gt, τα Marshall Islands με 3.031 πλοία, 128 εκατ. gr, το Hong Kong 2.531 πλοία, 102,3 εκατ. gt και την πρώτη πεντάδα συμπληρώνει η σημαία της Singapore με 3.621 πλοία  83 εκατ. gt.

Ακολουθούν το νηολόγιο της Μάλτας με 2.127 πλοία, 64,8 εκατ. gt, των Bahamas με 1.460 πλοία, 61,6 εκατ. gt, της Κίνας με  4.110 πλοία, 49,7 gt, της Ελλάδος με 1.391 πλοία με 42,7 εκατ. gt και της Ιαπωνίας με 5.338 πλοία 22,2 εκατ. gt.